快科技 2 月 26 日音问，当地时间本月 23 日，汽车零部件巨头博世与工东说念主代表收尾条约，最迟 2028 年底全面住手魏布林根工场分娩，波及约 560 个岗亭，产能将部分鼎新至中国、泰国等亚洲低资本基地。
这次关停的魏布林根工场恰是附庸于博世智能出行板块，主要分娩汽车通顺器、接插件及机械通顺件等产物。
之是以要关停该工场，是因为传统燃油车通顺器需求捏续下滑，电动车对通顺遂艺条目不同，魏布林根工场多年未能赢得具有限制效应的新产物订单，产能欺诈率捏续走低。
{jz:field.toptypename/}此外，德国脉土效力、动力资本高企，幸运澳洲5官网开奖重复中国、东南亚低资本产能快速崛起，欧洲传统通顺器分娩已无价钱上风。
加上博世正将资源聚会于半导体、新动力汽车中枢部件等高增长畛域，关闭非中枢、低效益工场是集团资本放置与业务重组的伏击一步。
总之，这一决定既是欧洲汽车传统零部件产业松懈的缩影，也拉开了博世 2026 年智能出行板块深度资本削减与世界产能重构的大幕。
当今，开云app博世旗下主要分为四大板块，分手是智能出行、耗尽品、工业手艺、动力与设置手艺。
其中，集团最为倚重的是汽车零部件业务，即智能出行板块，2025 年该板块营收 560 亿欧元，占到集团总营收（910 亿欧元）的逾 6 成。
值得一提王人是，本月早些时候，博世中国里面职工闪现，当今公司已开启裁人，东说念主数近 200 东说念主，"重灾地"为博世在无锡的燃油汽车名目和氢燃料电板名目。
另有职工证实裁人确切切性，但直言公司的赔偿决策相对优越，"当今这几波王人是经济性裁人，一说念赔偿了 N+4。本年 6 月份，还将在国内开启一轮裁人，波及职工会更多"。
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