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IT之家1月14日消息,博主 @数码闲聊站 今日爆料:9月阔折叠应该是机圈王炸级新品,新一代屏幕设计,新一代自研AP芯片,新一代折叠 OS~ 该博主还称,果子的阔折叠内屏7.58±,外屏5.25±,工程机比网传尺寸小一点,握持手感应该会很不错。 消息称阔折叠9月发布 从博主暗示和评论区猜测来看,提到的“9月阔折叠”预计为小米新品。该博主还表示“肯定会有新玩法,给安卓阵营一些新思路”。 网友评论 该博主今日还称,今年确定落地的阔折叠有3家: 一个,另两个是国内头部大厂一个暂定 Q2(全球首发),
2026年1月14日消息,据数码博主“数码闲聊站”爆料,将以新一代自研AP芯片、升级折叠OS及创新屏幕设计为核心卖点,于今年9月推出“王炸级”阔折叠款新品。 该博主称,折叠屏内屏尺寸约7.58英寸、外屏约5.25英寸。此次小米选择9月发布阔折叠机型,正值苹果首款折叠屏预计亮相时期,意味着将直接与之展开竞争。 当前,国产折叠屏领域的竞争愈发激烈,除小米外,OPPO等国内头部厂商也计划推出折叠旗舰,苹果的加入则标志着竞争已转向全球范围。而小米能否凭借自身技术与经验累积在竞争中占据有利位置,有待市场
【CNMO科技消息】近日,数码博主@RD观测 曝光了17系列的最新销量。爆料显示,截至2026年第1周,小米17系列累计销量约为296.92万台(含小米17 Ultra与17 Ultra徕卡版),小米17 Ultra(包含徕卡版)累计销量约为9.65万台。 据CNMO了解,截至2025年第52周,小米17系列的累计销量约为282.83万(含小米17 Ultra与17 Ultra徕卡版),小米17 Ultra(包含徕卡版)的单款累计销量约为5.84万,小米17系列在此期间的累计销量增长了14.0
vivo连续多年国内第一的排名竟然被抢走?没错,华为王者归来了! 市场调研机构IDC今日公布2025年中国以及全球智能手机市场份额,全球市场厂商排名基本没有变化,而国内智能手机市场的排名变化就比较大了,华为与的出货量均超越vivo,而且华为时隔多年,终于重返国内市场第一。 根据IDC的数据显示,2025年中国智能手机出货量约为2.85亿台,同比下降0.6%。虽然上半年有国补政策刺激市场,但最终全年销量还是没有实现同比正向增长。 华为出货量达到4670万台,同比下降1.9%,市场份额16.4%。
中改小米SU7开启小订 关键词:中大型车/价格区间22.99万元起/SU7首次改款 1月7日,汽车公布新一代小米SU7预售价22.99万元起,并同步开启小订。作为SU7上市以来的首次中期改款车型,新车在保持整体造型前提下,对外观、内饰及配置体系进行调整,并将部分配置纳入全系标配,同时提升续航,CLTC工况下最高续航达到902公里。 外观方面,新SU7基本延续现行款整体风格,更多调整集中在细节层面——20英寸轮圈增添新造型,并全系标配前窄后宽轮胎组合强化后轴抓地力表现。车身颜色方面新增蓝色涂装,
深圳商报·读创客户端首席记者吴蕾文/图 近期,二手车商在社交媒体上的发言将小米汽车推上风口浪尖。有车商公开表示:“小米车不收,价格跌太快。”该言论引发了市场对小米汽车保值率的广泛关注与讨论。从SU7 Ultra火爆全网、现车“一车难求”,到如今二手车价格“高位跳水”,小米汽车究竟经历了什么?二手车保值率如何?近日,记者就此进行了实地探访。 SU7 Ultra一年不到折价近18万元 澳康达名车广场是深圳规模最大的二手车交易展厅之一,在这里,价格标签直观反映着市场的变化。记者在这看到,一辆2025
据蓝鲸新闻报道,近期小米二手车行情出现大幅下滑,三款车型中SU7价格低至15万,SU7 Ultra 跌幅最大,YU7相对跌幅较小。 具体来看,懂车帝数据显示,当前小米SU7二手车均价20.7万元,相比一个月前价格下跌超过7000元。 从行驶里程来看,车况较新的准新车(约行驶百公里内)普遍较新车价格低约2万元;上牌半年左右、行驶约1万公里的车辆,价格差距通常在5万元左右;而当里程超过2万公里时,贬值幅度超过8万元。当前全国范围内最低价的SU7仅售15.3万元(6万公里)。 懂车帝截图图源:蓝鲸新
近日,有市场消息称小米集团合伙人、总裁卢伟冰辞职,引发部分网友关注。 值得注意的是,卢伟冰在微博认证的小米职务并未发生变化。 1月12日,卢伟冰转发了小米汽车动态,并配文称“今天上班”,用上班动态辟谣离职传闻。
随着1月12日港股东风集团股份发布2025年12月产销快报,主流上市车企2025年销量“成绩单”已基本揭晓。从已公布的16家上市车企销量表现看,全年合计销量约2608万辆,较上年增长38.75%。 头部阵营中,比亚迪以460.24万辆销量蝉联冠军,同比增长7.73%;上汽集团紧随其后,销量450.75万辆,同比增幅12.32%。上述两家车企销量合计911万辆,占到了总量的约35%,头部集聚效应显著。 第二梯队竞争激烈,2025年,吉利汽车凭借38.96%的高增速实现302.46万辆销量,长安汽
{jz:field.toptypename/} 小米集团-W获南向资金连续9天净买入,累计净买入金额为69.33亿港元,股价累计下跌1.56%。 证券时报·数据宝统计显示,1月13日港股通(包括沪市港股通及深市港股通)成交活跃股合计成交441.79亿港元,净买入金额为2.24亿港元。 1月13日上榜的成交活跃股中,小米集团-W通过港股通渠道成交金额为49.62亿港元,净买入金额为6.07亿港元,不仅如此,该股已连续9日出现成交净买入,累计净买入金额为69.33亿港元,其间股价下跌1.56%。(
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